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地铁5号线首台盾构机始发

2025-12-31

  12月30日下午,常州地铁5号线首台盾构机“常进号”在土建01标禾香路站率先始发,向西太湖站掘进。这标志着5号线开始进入盾构施工阶段。

  禾香路站位于武进区禾香路与绿杨路交叉口处,沿禾香路东西向布置,为地下二层岛式车站,车站总长约310m,总建筑面积15000㎡,是地铁5号线较早出工的车站之一。该车站于2024年11月开始车站围护布局地连墙钢筋笼吊装,2025年4月进入基坑开挖阶段,2025年12月15日完成车站主体结构封顶。

  本次始发的“常进号”盾构机为直径6.48米的土压平衡盾构机,总长约74米,主机长约10米(包含刀盘),总重约450吨,11月26日抵达常州后,已进行为期一个月的吊装和调试。本次率先始发的为禾香路站—西太湖站区间左线隧道,全长约1634米,地质环境较为复杂,地下承压水丰富,盾构机需连续下穿高压燃气管线、过街箱涵、南北十字河等关键建(构)筑物。预计2026年下半年抵达西太湖站。

  据了解,始发前,地铁集团组织参建单元中国中铁(601390)六局集团有限公司对区间沿线进行全面探测及地质雷达扫描,对沿线风险源进行“逐一排查”,制定“一点一策”专项方案,并组织多轮模拟推演和专家论证。现场建立智慧安全管控中心,实时将数据传输至中央大屏,关键信息一目明了,实现风险“看得见、管得住”。沈琳 张敏

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  假期地铁延时运营

  三天元旦小长假即将开启。大家的跨年计划做好了吗?常州地铁已经做好准备,延长运营时间、调整出入口,陪伴大家平安跨年、奔赴新程。

  跨年夜,常州地铁双线末班车延长至次日1:30。散场高峰时段,常州地铁将视客流情况采取加开、压缩行车间隔等方式灵活调整。

  部分出入口临时调整:12月31日跨年夜当晚,1号线茶山站4号口将于23:30起临时关闭,请选择其他出入口进出。

  元旦假期,常州地铁双线末班车延长至23:00,延运期间行车间隔约15分钟。

  常州地铁提醒,跨年夜及元旦假期,地铁沿线多个商圈将举办大型活动,预计茶山站、环球港站、新桥站、文化宫站等邻近商圈车站客流将有较大幅度增长,常州地铁将根据现场客流情况,采取加开、多停以及站内专人引导、铁马绕行等客流疏导措施。请大家留意车站广播和通告,配合工作人员指引,安全有序乘车。

  此外,为方便市民往返主要景区跨年,常州公交将开通两条地铁接驳专线W1、W2,分别从恐龙园到1号线河海站,淹城到1号线延政大道站。张敏

来源: 现代快报

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