乘联分会表示，2026年政策鼓舞商用车更新补贴力度保持稳定，而乘用车报废更新按2025年布局测算下降20%，以旧换新测算最大下降30%，2026年商用车的增长效果预计好过乘用车。2026年乘用车市场预计走势“前高中低后高的U型”走势，总体车市销量持平于2025年国内零售量。出口仍保持10%以上的中高速增长，但国内去库存压力仍较大，因此总体乘用车厂商零售预测实现1%的增速。

（文章来源：财联社）

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