近日

　　中远海运首列

　　“华东—武汉—安集延”中亚班列

　　顺利抵达乌兹别克斯坦安集延

　　并完成

　　首批钢材货品的安全托付标志着该条跨境运输新通道

　　实现全流程贯通

　　该班列进一步发挥出

　　中远海运港口武汉码头的

　　枢纽集散和转换功能

　　有效衔接长江水运与中亚铁路网络

　　为华东、华中地区

　　钢材等重货出口中亚

　　提供了稳定可控的新选择

　　本次运输全程涵盖

　　“上海装货—内贸水运

　　—中亚班列—安集延交付”

　　等多个环节

　　体现出跨区域、多主体的

　　高效协同

　　为保障线路顺利运行

　　前期

　　中远海运物流供给链西南区域公司所属湖北供应链与四川供应链提前深入调研客户需求，依托集团网络优势，量身定制了水铁联运方案。

　　自项目启动

　　项目团队针对钢材货物的特性，优化装箱方案，确保装载安全并与班列运输要求相匹配；同时努力协调内贸水运段的运价与舱位，保障前段运输顺畅。

　　货物抵达武汉后

　　货物运抵中远海运港口武汉码头后，团队迅速启动发运步调，协调海关、场站等多方资源，快速完成转运与报关手续，实现了“水运到港”与“班列发运”间的无缝对接。

　　自2025年6月

　　中欧(中亚)班列(武汉)铁水二期集散点

　　揭牌并实现双向贯通以来

　　中远海运港口武汉码头

　　作为内陆联运枢纽

　　服务能级持续提升

　　本次班列的成功开行

　　是铁水联运通道

　　常态化运营的进一步延伸

　　也为构建内陆对外开放新高地

　　提供了持续助力

　　主编丨马晓静白昌中

　　供稿丨中远海运物流供应链中远海运港口

来源： 中远海运

相关标签：