【深圳商报讯】（驻穗报道员 张莹）12月30日，全国最大单体综合物流枢纽——深圳平湖南综合物流枢纽铁路大地层工程完全具备开通条件，核心铁路运输功能正式落地，成功接入全国铁路网络，为上盖智慧物流园区扶植与多式联运体系全面贯通奠定坚实基础。

　　作为国家“十四五”规划首批重点物流枢纽之一，该项目总建筑面积达111万平方米，采用立体化开发模式，有机融合铁路、公路与海运功能，搭建起“下层铁路贯穿、上层智慧仓储、外围路网环绕”的超等物流平台。

　　项目全面建成后，预计2035年货物吞吐量将达3000万吨，将成为全国最大的单体铁路物流中心和亚洲单体规模最大的公铁海多式联运中心，显著强化大湾区与“一带一路”共建地区的物流联通效能。

　　项目整体建成后，平湖南综合物流枢纽将承担深圳约140万标箱的海铁联运任务，推动区域物流效率提升30%、成本降低20%，为深圳建设全球物流枢纽城市、促进粤港澳大湾区产业协同进展提供重要支撑。

　　据悉，此次已具备开通条件的地面层铁路工程是枢纽运行的“钢铁动脉”。项目总工程师孙政介绍，“经过全面智能化升级改造后的地面层铁路，可以实现多趟列车同时接发，大幅提升物流周转效率。”预计地面层线路全面运营后，平湖南将作为枢纽内东部高铁快运节点，依托联通杭深铁路、广深铁路（601333）的区位优势，初期可承担超过60万标箱/年的铁路集疏运任务。

来源： 深圳商报

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