对外经济贸易大学保险法与社会保障法研究中心研究员李至柔：

　　如果由车企来判断自动驾驶系统是否出错，就比如让车企“既当运带动又当裁判员”。因此，保险公司和交管部门应该掌握事故责任断定的技能本领。

来源： 新京报

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