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霍尔木兹海峡启动大范围船员疏散 复航可否改变海运低价行情 ...

2026-06-25

  “我们正在出霍尔木兹海峡的路上,但还有很多船只没有动,当前所在区域没有拦截和喊话,应该一切顺利。”

  6月24日下午,一位外籍货轮上的中国船员这样向磅礴新闻记者表示,此前其所在船只已被困在霍尔木兹海峡近四个月。

  在伊朗与美国签署谅解备忘录一周后,国际海事组织(IMO)秘书长多明格斯6月23日发布声明称,将开始实施霍尔木兹海峡疏散计划,接回仍滞留在该地区的1.1万多名海员。这项大规模行动将与伊朗、阿曼、该地区所有其他沿海国家、美国以及海事行业密切合作开展,“我们已确保必要的安全保障,并已彻底核实安全航行的条件,以支持这些作业。”

  多明格斯还指出,“在数千名无辜海员经验了数月的艰难困苦,并对全世界造成了负面影响之后,我非常欣慰地欢迎美国和伊朗达成和平协议,这标志着在恢复海上安全、结束针对民用航运的不可接受的袭击方面迈出了决定性的一步。”

  据阿曼方面发布的航海通告显示,阿曼保障海峡通航自由,不收取任何通行费;相关举措与美伊双方达成的共识及开展的工作保留一致。通告中提及,阿曼已与IMO协同合作,为所有船舶划定一条临时海上航道;航行安全为第一要务,基于当前海域船舶碰撞风险攀升,需分批次、有序疏导过境船舶驶离海峡;为降低航行风险,国际海事组织联合阿曼主管部门制定分批次船舶疏导实施方案。

  上述通告还指出,依据国际海事组织提供的信息,船舶驶离霍尔木兹海峡可选用两条临时航线:一条位于现有定线南侧,一条位于现有定线北侧。国际海事组织牵头协调各方,将单独联系各分组船舶,告知船舶离境的详细操作指令。过境通行安排方面,国际海事组织协调相关单位将逐一通知船舶,告知其获准通行日期。船舶收到通行通知后,可前往国际水域指定等候区。船舶抵达指定等候区后,须联系所选航线对应的沿岸国主管部门,确认通航条件允许通行。

(文章来源:澎湃新闻)

来源: 澎湃新闻

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